Çukurova Bölgesel Havaalanı için imzalar atıldı

Mersin - Çukurova Bölgesel Havaalanı uygulama Projesinin sözleşmesi Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve Mersin Valisi Hasan Basri Güzeloğlu’nun katıldığı törenle imzalandı.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının 2023 hedefleri arasında yer alan Çukurova Bölgesel Havaalanı Projesi’nin uygulama sözleşmesi, Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve Valimiz Sayın Hasan Basri Güzeloğlu’nun katıldığı törenle imzalandı.

Mersin ve Adana illeri ile Çukurova Bölgesi’ne hizmet vermek amacıyla, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) tarafından 15 Aralık 2011'de yapılan ihalede 357 milyon 71 bin 685 avro yatırım bedeli ve 9 yıl 10 ay 10 gün işletim süresiyle tek teklifi Sky Line ve Zonguldak Özel Sivil Havacılık Ortak Girişim Grubu vermişti. Mersin için büyük önem taşıyan projenin sözleşmesi; Bakanlar, Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürü Orhan Birdal, Genel Müdür Yardımcısı Funda Ocak, Sky Line ve Zonguldak Özel Sivil Havacılık Ortak Girişim Grubu adına Koçoğlu İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Şükrü Koçoğlu ile Genel Müdür Yardımcısı Uğur Koçoğlu tarafından Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı konferans salonunda düzenlenen törenle imzalandı. mersinhaber

İlk aşamada 15 milyon yolcu kapasitesine sahip olacak ve büyüyebilir şekilde yapılacak Çukurova Bölgesel Havaalanı’nı kapasitesinin daha sonra 30 milyona çıkarılmasının hedeflendiği belirtilirken burada konuşan Ekonomi Bakanı Zafer Çağlayan, Çukurova Bölgesi’nin milletvekili olarak böyle bir nikah şahitliğinde bulunmanın kendisi için gurur verici olduğunu söyledi. Türkiye'nin ulaşım alt yapısının getirdiği avantajlardan her yerde bahsettiğini anlatan Bakan Çağlayan, faaliyette bulunan 46 havaalanın turizmde, uluslararası yatırımda, ihracatta ve yabancı sermayenin ülkeye gelişinde 2011 yılında ihracatta elde edilen rekorlarda önemli bir etken olduğunu bildirdi.

Çukurova Bölgesel Havaalanının ihalesini alan firmanın süresinden önce ve en üst kaliteyle tamamlayacağından kuşkusunun olmadığını ifade eden Bakan Çağlayan, bu havaalanının, Akdeniz oyunlarında, Tarsus-Kazanlı'da planlanan turizm tesislerinde, Çukurova bölgesinin ekonomisinde hak ettiği yeri bundan sonra daha fazla almasında katkı sağlayacağını kaydetti.

Hızlı tren projelerine de değinen Bakan Zafer Çağlayan, ''Bölgesinde önemli bir dağıtım merkezi olacak, Singapur'u, Noterdam'ı, Dubai'yi Hong Kong'u geçecek şekilde dizayn etmeye kararlı olduğumuz Mersin'i, Çukurova ve Türkiye'nin önemli bir aktarma merkezi haline getireceğiz. Eksiğimiz yok, fazlamız var'' dedi.

Bakanlığın 2023 yılına kadar dünyanın en büyük limanları arasında yer alacak ve Mersin Konteynır Limanı'nın da eylem planı içinde olmasının hükümetin bölgeye verdiği önemin göstergesi olduğunu dile getiren Bakanımız Çağlayan, şöyle konuştu: ''Demiryolu, karayolu, havayolu, denizyolu ulaşımıyla bölgenin ve Türkiye'nin tüm ürünlerini dünyanın her bölgesine rahat bir şekilde dağıtacağımız, ihracatı, üretimi, yatırımı ve istihdamı artıracak önemli bir projenin bir bacağıdır bu proje.''

Çukurova bölgesinin, önemli alt yapısına, tarım ürünlerine, sanayisine, ulaştırmada, lojistikteki önemine rağmen Türkiye ihracatından gerekli payı alamadığını bildiren Bakanımız, geçen yılın yapılan yaklaşık 135 milyar dolarlık ihracattan Çukurova bölgesindeki 4 ilin aldığı payın 5 milyar 270 milyon dolar, 3,9 pay aldığını söyledi.

“GEÇEN YIL TAHMİNEN 24 MİLYAR LİRALIK TURİZM GELİRİ ELDE ETTİK”

Türkiye'nin turizmde önemli bir virajı yakaladığını bildiren Bakan Çağlayan, 10 yıl önce Türkiye'ye gelen toplam turist sayısının bugün sadece Antalya'ya geldiğini söyledi. Bakanımız, Mersin ve Çukurova Bölgesi’nin sadece deniz, yaz ve kum turizmi değil, inanç turizminde de olduğunu kaydetti.

Türkiye'nin 2010 itibariyle dünyanın 7’nci, Avrupa'nın 5’nci büyük turizm destinasyonu olduğunu anımsatan Bakan Zafer Çağlayan, turizm sektörünün 2011'de tarihe altın harflerle yazıldığını, ilk defa 31,5 milyon turistin geldiğini söyledi. Türkiye'nin geçen yıl tahminen 24 milyar liralık turizm geliri elde ettiğini dile getiren Bakanımız, Çukurova bölgesinin turizmde de hak ettiği yeri alamadığını bildirdi. Geçen yıl Adana'ya 80 bin, Mersin'e ise 70 bin turistin geldiğini ifade eden Bakan, yapılacak bu havaalanının Çukurova Bölgesi’ne gelecek turist sayısını attıracağını söyledi. Bugünkü yapısıyla Adana'nın 1 milyar 750 milyon dolar, Mersin'in 1 milyar 350 milyon dolar, Osmaniye'nin 133 milyon dolar, Hatay'ın 2 milyar dolar ihracat yaptığını kaydeden Bakan Çağlayan, bu rakamların ikiye katlanması gerektiğini, yapılacak yatırımlarla bölgenin yatırım ve üretim üssü olması gerektiğini söyledi.

Çukurova Bölgesel Havalanı’nın yapılmasıyla Silifke'nin dünyada en meşhur olan çileklerini ''uçan çilekler'' yapacaklarını anlatan Bakanımız Çağlayan, bu havaalanında yapılacak kargo binasının, bölgenin özel öneme sahip ve kısa sürede sevk edilmesi gereken ürünlerinin sevk edilmesinde önemli bir rol oynayacağını bildirdi.

“ÇUKUROVA BÖLGESİ TÜRKİYE'NİN YENİ ZENGİNLİK BÖLGESİDİR”

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım ise Çukurova Bölgesel Havaalanı projesinin bakanlık tarafından gerçekleştirilen 2’nci özel-kamu ortaklığı olduğunu belirtti.

Mersin, Adana, Hatay ve Osmaniye'nin Türkiye'nin yeni zenginlik bölgesi haline geldiğini belirten Bakanımız, Türkiye'nin en önemli sorununun zenginlik noktalarını yurdun her tarafına yayamamış olması olduğunu söyledi. Herkesin İstanbul'a yönünü çevirdiğini dile getiren Bakanımız, İstanbul, İzmir, Marmara havzasının artık nefes alamadığını ifade etti.

Havaalanının yapılması düşünülen nokta konusunda birçok tartışmanın yaşandığını anlatan Bakan Binali Yıldırım, “Mersinliler, Adanalılar, Mersin, Adana muhabbeti epey zamanımızı aldı. Esasında bunları daha erken aşabilseydik biraz daha ileri bir konumda olabilirdik. Çukurova Havaalanı, Mersin'de yapılıyor diyorlar. Adana'ya 25 kilometre, Mersin'e 34 kilometre. Mesafe bakımından Adana'ya daha yakın. Bu tartışmalar anlamsız, önemli olan bu bölgesel havaalanını en etkin şekilde kullanmak. Kazan-Tarsus'ta oluşturulacak turizm merkezi dolayısıyla bu havaalanının önemi gittikçe artacak. Bir uluslararası transfer merkezi haline gelecek. Bu havzanın bereketli topraklarının ürünleri başta Ortadoğu, Kafkaslar olmak üzere dünyanın her tarafına taşınacak” diye konuştu.

Bakan Yıldırım, havacılığın Türkiye'de, dünya gelişmesini yaya bırakacak şekilde geliştiğini vurgulayarak, uçakla seyahat edenlerin sayısının 8,5 milyondan 58 milyona çıktığını, faal olan havaalanı sayısının 26'dan 47'e ulaştığını, yapımı devam eden 9 havaalanı olduğunu da sözlerine ekledi.

Konuşmaların ardından Çukurova Bölgesel Havaalanı Projesi’nin sözleşmesi imzalandı.

Mersin sınırları içerisinde yapılacak olan ve 36 ay içerisinde bitirilmesi planlanan Çukurova Bölgesel Havaalanı’nın yap-işlet-devret modeliyle inşa edileceği ve havaalanında Apron, özel hangarlar bölgesi apron, kargo terminal apronu, yer hizmet araçları park alanı, iç ve dış hatlar terminal binası, havaalanı oteli, otopark ve bağlantı yolları, VIP binası, CIP binası, kule, kaza yangın istasyonu binası, genel hizmetler-özel hizmetler araç garajı, kara araçları akaryakıt ikmal tesisleri, su deposu, ısı ve güç merkezi, kargo terminali, havaalanı giriş kontrol noktası, apron bariyer binası, çöp toplama ve ayıklama merkezi, regülatör binaları, çevre güvenlik yolu ile sistem ve tesisler ile uçak yakıt hidrant sisteminin yapılacağı belirtildi. Öte yandan Çukurova Bölgesel Havaalanı’nın yapımı için 8 milyon metrekarenin üzerinde bir alanın kamulaştırıldığı bildirildi.

Mersin Haber